新能源
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“电荒”阵痛里的中国能源大变局
作者 | 熊文明 编辑 | 刘爱国 数据支持 | 钛禾产业研究院 变革者 No.27 2021年9月英国举行的一场能源听证会上,出现了戏剧性的一幕。 英国能源市场监管机构官员乔纳森…
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哪吒汽车要上市 能否和“蔚小理”一战?
张勇曾说:“新能源赛道,就看眼前三尺,不能看的太远,否则你会绝望的。” 文|罗宁 以“哪吒”之名,合众新能源要上市了。 近日,据外媒爆料,中国电动汽车初创企业——合众新能源汽车(以…
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宁德时代 背水一战
现在,各国家、各企业都在加速布局,从产业的跨度、深度上全方位展开。企业们搞研发、推产品、扩产能、找人才,试图在这新一轮产业升级中抓住机遇,抢占先机。 而这一切都需要资金,也需要产业…
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8月新能源汽车刮起“理性”风:“宁德时代们”股价回落 大洗牌即将开始
自主品牌在新能源汽车市场的表现愈发强势。8月,上汽通用五菱宏光MINIEV和比亚迪秦PLUS DM-i稳守乘联会当月新能源汽车销量榜的前两位,比亚迪甚至占据了前十五名榜单三分之一的…
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8月新能源汽车刮起“理性”风:“宁德时代们”股价回落 大洗牌即将开始
自主品牌在新能源汽车市场的表现愈发强势。8月,上汽通用五菱宏光MINIEV和比亚迪秦PLUS DM-i稳守乘联会当月新能源汽车销量榜的前两位,比亚迪甚至占据了前十五名榜单三分之一的…
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8月新能源汽车刮起“理性”风:“宁德时代们”股价回落 大洗牌即将开始
自主品牌在新能源汽车市场的表现愈发强势。8月,上汽通用五菱宏光MINIEV和比亚迪秦PLUS DM-i稳守乘联会当月新能源汽车销量榜的前两位,比亚迪甚至占据了前十五名榜单三分之一的…
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新造车“电池荒” 没有特效药
“市场扩大得太快,所以(电池)供不应求。” 多位电池行业相关人士,都向全天候科技表达了相似的观点。新能源汽车的火爆刺激了对供应链的需求,但也给后者带来了不小的压力。 曾经因为缺少芯…
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新视界丨小鹏闯入20万赛道 中低端新能源汽车市场下不去“脚”
受制于全球供应链的不确定性,从今年年初开始,造车新势力就为产能头疼不已。蔚来更是在延迟交付、以及短暂停工之间徘徊。2021年二季度,蔚来只交付了21896辆,现阶段其供应链产能只能…
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让马斯克都焦虑的事 李书福用几百亿能解决吗?
来源:吉利官方 今年以来,吉利更是加快了旗下电池产业的布局节奏,“投公司、投工厂”两手抓。 今年5月到7月,吉利旗下公司接连与孚能科技、欣旺达成立合资公司。“优先采购”、“每年采购…
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特斯拉不是屠龙勇士 但还算是只好“鲶鱼”
随着特斯拉等全球优秀的新能源车企向中国市场聚拢,中国市场有机会成为全球新能源汽车发展的真正主战场,这也将倒逼本土车企在新技术和新产品上持续不断的更新迭代。 从来,没有免费的“屠龙勇…